本报记者金可（右一）和北京西站客运员一起吃饺子。

　　除夕夜，喧嚣了十几天的北京西站终于安静下来。

　　站台客运员佟宁宁、张健和王翀却并不清闲，从晚上6时开始，就一直在站台上，一趟车接一趟车地接发旅客。

　　“中午和家人聚了聚。”5年没在家吃过除夕晚饭的佟宁宁说起来一脸淡然。

　　客运员主要负责列车停靠时协助接发旅客，具体说，就是指挥下车的旅客顺利出站，通知候车室配合、让候车旅客按时上车。

　　记者跟随佟宁宁站在最中间的片区，当起助理。

　　“哪边出站？”一个嘴上叼着票的旅客走过来，含糊不清地问道。“往前走。”“有电梯吗？”“什么？”记者一下没听清，“电梯！”“有，就在前方。”

　　提醒旅客尽量靠里走，不要靠近黄色警戒线，这可真是考眼力。

　　客运员要同时照顾两个站台，赶上两边同时有车到发，客流就会瞬间增多。记者顾得了左边顾不了右边。但佟宁宁十分淡定，脚下步子加快，嘴上不停提醒，同时还要兼顾指路。记者只有在后面跟着的份儿。“这一趟车来回就是一公里，一晚上我们能走出十几公里。” 佟宁宁说。

　　“尤其要盯紧站台和列车中间的空隙。春运大家行李多、零碎儿多，一不留神掉个包、崴个脚就麻烦了。上次有位旅客就把鞋都掉里头了。”佟宁宁提醒记者说。

　　22时许，一趟列车停靠到站。车上旅客鱼贯涌出。因北京西站北2出站口正在改造暂停开通，记者和三位客运员一起，不厌其烦地一遍遍重复“北2口不开，您往前走。”

　　一对带孩子的年轻夫妻引起了佟宁宁的注意。扛着大包的年轻爸爸脚步匆匆地走在前面，不时抬头看路标找出口，年轻的妈妈注意力放在沉重的行李箱上。三四岁的小男孩摇摇晃晃跟在后面。“小朋友，靠里走。”佟宁宁几大步赶了过去。孩子妈妈这才赶忙扭头拉住孩子小手。

　　“站台和列车之间有距离，这么小的孩子一不留神很容易掉下去。您可得看好了。”佟宁宁提醒小夫妻。

　　23时30分，从石家庄开往承德的K7752次列车停靠在第二站台。这是当晚北京西站最后一趟离京列车，旅客只有36人，但客运员们不敢怠慢。

　　“师傅，我这车在哪边？”一位年轻人向张健问路。“新年快乐！您往这边走。”

　　23时50分，K7752次即将发车。列车员收起脚踏板。“新年快乐！”佟宁宁挥手送上祝福，送走猴年最后一批旅客。

　　列车远去。0时02分，他们又迎来鸡年的第一趟列车。

　　0时58分，客运员们终于忙完了这轮高峰。回到休息室，记者和三位客运员共同举筷，每人夹起一个水饺，庆祝这难忘的新年夜！