首页|新闻|图片|评论|共青团|娱乐|时尚|财经|军事|体育|创业就业|高校|旅游|发现|视频|游戏|汽车|青春励志
航模时隔24年重返全运 大学生俩月实验上百模型

发稿时间:2017-05-23 14:16:34 来源: 燕赵晚报 中国青年网

  ■本报记者 秘晓芳/文图

  航模时隔24年重返全运会,对于老航模人刘明罡来说是一个莫大的鼓舞和挑战。身为省模型协会秘书长,他找队员、找场地、找资金……陀螺一样迎接即将到来的挑战。全运会航模比赛共设8项,河北将参加4个大项中的5个小项的比赛。记者昨天走进河北科技大学航模协会,采访了正在备战的大学生队员。

  ■航模制作中。

  俩月实验上百模型

  上午八点,记者来到河北科大体育场,本该训练的队员却已大部分返回了工作室。在一位小伙子指引下,记者来到一间堆满各种模型、部件的大屋子里,十来个学生正在忙碌着。本来刘明罡推荐的采访对象是大四学生王长铭,可这是个内向的实干型选手,话少得可怜。所以队伍备战情况,就由另一队员王兴权来介绍,他也是航模比赛的总设计师。

  科大的六名队员准备参加的是全运会二对二遥控空战的比赛。他们正在制作的是比赛航模,每人两架,再加上备用,总共要做出20来架。全国预选赛于6月初举行,时间对他们来说已经很紧张了。遥控空战p3z是由运动员在地面使用无线电遥控设备操纵固定翼模型飞机,以各种飞行姿态来攻击缚在对方模型上的尾带为目标,并竞相切断的航空模型竞赛。

  王兴权说,早晨训练不太顺利,一架飞机遥控器出现了问题,另一架飞机油路出现了毛病,于是训练草草结束,马上进入航模的调整和制作中。而这样的情况,在备战过程中经常出现。

  王兴权说:“跟汽车比赛有排量限制一样,航模也有相应要求,我们这个项目的排量是7.5毫升,一般来说在额定动力的情况下,翼展越大、结构越简单,飞机越平稳,越容易操控。但第一架原型飞机做出来,一试飞水平尾翼就齐根断掉了,强度不够,结构设计也不合理。第二架是下午测试的,飞到第二天下午机翼折掉了,设计还是有问题。之后的设计制作,又遇到了不少麻烦,重心偏后导致俯仰不平稳……”

  到底试验了多少架飞机呢?王兴权说:“一张KT泡沫板能做四到五架样机,现在四十张KT板已经做完了,有百十架吧。只有KT板样机实验成功了,这才开始制作这种木质的飞机,这种飞机成本高,而且摔坏了之后,基本就不能用了。 ”

责任编辑:崔宁宁
返回首页>>
热图

排行

热搜

排行

关于我们联系我们广告服务人才招聘中国互联网举报中心 Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅手机青年报

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京|ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246
x